mandag 8. desember 2008

Indian Pacific Perth to Sydney

72 Timer ombord toget ble i meste laget saa aboslut, vel minus 2 timer paa grunn av tidsforskjellen mellom Perth og Sydney, vi hadde kun 4 stopp underveis, alle kortere enn planlagt ettersom vi mer eller mindre hele tiden laa bak skjema.


Foerste halvdel fra Perth til Adelaide var noksaa koselig, mange eldre folk ombord, nok sitteplasser til at alle kunne ha 2 seter noe som gjoer seg nar man skal sove, stille og rolig med andre ord. Og ettersom jeg hadde tatt toget motsatt vei tidligere visste jeg hvilke forhaandsregler jeg burde ta, jeg forsikret meg om aa ta med masse lesestoff, musikk og masse mat :) forsyne meg med rene handklaer ved ombordstigning slik at jeg kunne dusje underveis osv.
Vi hadde et lite stopp i Kalgoorlie og Cook slik vi hadde motsatt vei men korte stopp pga forsinkelsene, saa forste virkelige stopp ble Adelaide i ca 3 timer.


I Adelaide tok jeg foettene fatt og gikk in til byen hvor jeg kjeopte noe mer mat og drikke, + jeg logget meg paa internet for aa sjekke litt mail og diverse igrunn mest for aa faa tiden til aa gaa.


Vel tilbake i toget hadde alle de eldre mer eller mindre forlatt oss og ombord hadde mange barnefamilier kommet, mesteparten i den andre vogna men forran meg hadde jeg en uberskjoenn liten jente som viste seg og vaere saa stille og rolig at det var en fryd, mens jeg et lite stykke bak meg hadde noen av de mest hoeylytte bortskjemte barna jeg har vaert borti med et par foreldre som hadde null og niks kontroll. Med andre ord turen videre fra Adelaide til Sydney ble laaaaaaaaaaaaang.

Men jeg fikk sett en del paa turen annet enn endeloese steppeland, jeg fikk se endeloese korn aakre paa vei ut fra Adelaide, og vi stoppet i historiske Broken Hill, hvor vi i stedet for 2 timer ble en halv time grunnet forsinkelser igjen. Saa fikk ikke se meget der heller. Siste stykke av turen de siste timene gjennom Blue Mountains ut mot kysten og Sydney saa saa jeg i det minste en del av fjellene og skjonner naa hvilken barriere dette var for nybyggerne.

Alt i alt saa var det igrunn en koselig tur som kan anbefales, har du raad saa anbefales det aa ha en lugar for nettene, men turen i seg selv er aa anbefale paa tross av lengden og tiden du er sperret inne i en togvogn.


Blue Mountains, fjellkjeden som skiller innlandet fra sydney kysten, siste innspurt foer vi ender vaare 3 doegn ombord THE INDINA PACIFIC.


Solnedgang paa toget foerste natten etter at vi hadde forlatt Perth.



Fjellstua 2, Broken Hill, mer eller mindre midtveis med toget mellom Adelaide og Sydney, gruveby hvor det i aarevis har blitt hentet ut verdier fra fjellet, hovedsakelig soelv om jeg ikke husker helt feil her. Dette er da en av flere "fjell" de har bygd av sand og stein fraktet ut av gruvene.




Under: "Fields of Gold" utenfor Adelaide som strekker seg timesvis innover landet.









Cook golf klubb, kuriositet, 18 hulls sandbane, for tiden ikke bruk av en eller annen grunn...

Fortsatt i Cook, i feel i forgot sonething honey, 1 hour 2 hours DOH i know what i forgot honey



Cook, med sine 4-6 innbyggere er det ikke ofte noen havner i cellene naa men man kan tenke seg tilbake til gamle dager naar det var et lite samfunn med et par hundre railway arbeidere boende i "byen" ikke den beste plassen aa vokne opp etter en fuktig natt vil jeg tro med de temperaturene man opererer med i dette landskapet, for ikke aa snakke om fluene, eller skal vi bare kalle dem for hva de er djevelen selv i forkledning.





En av de gamle togvognene utstil paa togstasjonen i Perth. Se for deg aa reise Perth til Sydney i den der, ute paa slettene med gode 35 +++ varmegrader, dampdrevet tog i front, ville vel brukt noe slikt som samme tid som oss ettersom toglinjene visstnok ikke har blitt vesentlig oppgradert saa farten ikke har kunnet gaa vesentlig opp.

Ingen kommentarer: